日前，第十八届全国大学生智能汽车竞赛总决赛在天津工业大学成功举办。本届大赛采用分赛区选拔赛和全国总决赛的方式组织开展，先后在八个赛区完成了总决赛队伍的选拔，共吸引来自全国的3138支队伍，万余名大学生参加。最终504支队伍1500余名参赛队员脱颖而出，进入全国总决赛。我校“厦理工-科华智能车队”5支参赛队全部荣获一等奖，刷新了我校学子在一届赛事中获得一等奖数量的最好成绩。此前，在7月份分赛区竞赛中，获得华南赛区一等奖5项、二等奖2项。

本竞赛根据所使用的车模、微控制器、传感器、比赛任务以及参加学生的不同分为负压电磁、专科电磁、摄像头、电能接力、独轮车、完全模型、智能视觉、极速越野、单车越野、声音信标十个不同的竞速组别。参赛队伍使用指定微控制器系列作为核心控制模块，通过增加道路传感器、电机驱动电路以及编写相应单片机软件，制作一部能够自主识别道路或者目标的模型汽车，按照规定路线或者任务行进，以完成综合时间最短者为优胜。竞赛内容综合性强，涵盖了控制、模式识别、传感技术、电子、电气、计算机、机械、通信、汽车工程等多个学科知识，对学生的知识融合和实践动手能力的培养具有良好的推动作用。

近年来，电气工程与自动化学院高度重视学生创新能力培养，不断创新实践育人体系，凝聚整合资源，以学生为主体，充分挖掘学生的创造力，通过团队合作提高竞赛成绩。学院将学生竞赛作为促进本科生和研究生专业学习、培养学生实践能力、优化学风建设的重要载体，“赛教结合、产教结合”已经成为学院实现应用型、创新型人才培养目标的有力抓手。近几年来，我校在该赛事上取得优异成绩，已获得全国一等奖19项、全国二等奖9项、全国三等奖1项,总冠军1项，赛区冠军6项，在全国高校中有较强的优势竞赛。

据了解，全国大学生智能汽车竞赛是一项以“立足培养、重在参与、鼓励探索、追求卓越”为理念，面向全国大学生开展的具有探索性的工程实践活动。大赛入选教育部高教学会发布的《全国普通高校学科竞赛排行榜》，被教育部批准列入国家教学质量与教学改革工程资助项目。竞赛旨在鼓励大学生组成团队，综合运用多学科知识，解决复杂问题，激发大学生从事工程技术开发和科学研究探索的兴趣和潜能，倡导理论联系实际、求真务实的学风和团队协作的人文精神。（电气工程与自动化学院）

链接：参赛组别及获奖名单

比赛现场

比赛现场

集体照片1

集体照片2